La Golf 2.0 TDI 140 DSG, un réel plaisir !

Ce week-end, nous avons essayé la Volkswagen Golf VI en boîte DSG, finition Carat. Notre verdict :

L’esthétisme de la Volkswagen Golf VI Carat.

Déjà, en termes de qualité de finition, les matériaux sont véritablement bien choisis et de bonne qualité. Je dirais que c’est pratiquement du même niveau d’une Audi A3 (Audi A3 ancienne bien sûr), mais la qualité de fabrication est bien présente. Sur la finition Carat, vous avez l’Alcantara, le GPS avec les infos trafic, l’aide au stationnement avant et arrière, l’allumage des feux automatique, le capteur de pluie, le régulateur de vitesse, les rétroviseurs extérieurs électriques dégivrants, les jantes alliage 17’’, etc, autant d’équipements qui vous rend la conduite plus agréable.

La boîte DSG de la Volkswagen Golf VI.

Venons-en à la boîte de vitesse. La boîte DSG6 est hyper agréable avec son double embrayage le passage des vitesses se fait à 1 500 tours environ, donc pas de hausse de consommation et surtout aucun à-coups. Je vous le confirme, il n’y a aucun à-coups, c’est hyper plaisant pour une boîte automatique. Cette boîte a vraiment tout pour plaire avec sa consommation de 5.4 l/100 km en moyenne en consommation mixte, ce qui n’est pas plus élevé qu’une boîte mécanique. Le moteur est silencieux, comme sur tous les autres TDI.

Notre avis.

Mon avis : nous avons tous ces appréhension sur les boîtes auto avec les à-coups et la consommation de carburant mais avec la Golf VI 2.0 TDI 140 DSG, tous ces aprioris s’envolent pour laisser la place à un véhicule très agréable à conduire où vous retrouvez des sensations assez sportives quand vous enclenchez le mode S et où vous prenez plaisir à la conduire quand vous restez en mode normal, que ce soit en ville ou sur route. La DSG m’a réellement plu !

5 bonnes raisons de l’acheter :

- Elle est silencieuse,

- Elle est confortable,

- La boîte auto ne donne pas d’à-coups,

- Sa consommation est similaire à une boîte mécanique,

- Le rapport équipements / prix est rentable.

OccasionPrivee.com, spécialiste de la vente de véhicules d’occasion récents,  vous propose cette Volkswagen Golf VI 2.0 TDI 140 Carat DSG6 à 24 790€ (17 416 km – Janvier 2011), soit 25% sous le prix catalogue. N’hésitez pas à nous contacter au 01 46 07 48 77 pour l’essayer et/ou pour la réserver.

Des berlines compactes en voitures d’occasion de moins de 30 000 km !

Une berline compacte est une voiture dont le gabarit se situe à mi-chemin entre la citadine et la berline familiale. Elles sont idéales pour les familles avec deux enfants, au-delà, nous conseillons plutôt une berline familiale comme Peugeot 407, Renault Laguna ou Citroën C5 chez les constructeurs français.

OccasionPrivee.com présente une sélection de berlines compactes en voitures d’occasion récentes :

Ford Focus, un excellent rapport qualité / prix en voiture d’occasion.

La Focus séduit par son design musclé et dynamique. Son excellent comportement routier, ses qualités de conduite assurent à la Ford Focus une bonne tenue de route.
OccasionPrivee.com vous propose une Ford Focus 1.6 TDCI 90 Trend 5 portes avec 30 000 km, d’avril 2009 équipée de la climatisation automatique, de l’autoradio CD, du régulateur de vitesse, des projecteurs antibrouillards, des fixations Isofix à l’arrière, etc. pour seulement 11 390€. Des équipements dignes d’une grande et un prix proche d’une petite !

Citroën C4, une voiture d’occasion récente plus qu’intéressante.

Descendante de la Citroën Xsara, la Citroën C4 offre de nombreuses qualités à des prix sans excès sur le marché des véhicules d’occasion. La fiabilité et la qualité de construction sont au rendez-vous.
OccasionPrivee.com vous propose une Citroën C4 1.6 HDi 92 Confort 5 portes avec 14 000 km, d’avril 2010 équipée la climatisation, de l’autoradio CD, du régulateur de vitesse, des projecteurs antibrouillards, des fixations Isofix à l’arrière, etc. pour seulement 13 290€.

Volkswagen Golf VI, tant attendue sur le marché des voitures d’occasion.

Après le succès de ses grandes sœurs, la Volkswagen Golf VI était très attendue sur le marché de l’occasion.
OccasionPrivee.com vous propose une Volkswagen Golf VI 2.0 TDI 110 Confortline 5 portes avec 14 900 km, de juin 2009 équipée de la climatisation automatique bi-zones, de l’aide au stationnement avant et arrière, de l’autoradio CD MP3, du régulateur de vitesse, de l’allumage automatique des feux, du détecteur de pluie, des fixations Isofix à l’arrière, etc. pour seulement 17 790€.

BMW Série 1, une voiture d’occasion tant convoitée.

La BMW Série 1 est la première berline compacte de la marque allemande. Le constructeur a voulu toucher une clientèle plus jeune et dynamique que celle de la Série 3.
OccasionPrivee.com vous propose une BMW Série 1 Confort 5 portes avec 15 000 km, de juin 2009 équipée de la climatisation automatique bi-zones, de l’autoradio CD MP3, du régulateur de vitesse, de l’allumage automatique des feux, du détecteur de pluie, des jantes en alliage, etc. pour seulement 19 990€.

L’une de ces voitures d’occasion vous séduit ? L’Equipe d’OccasionPrivee.com, spécialiste de la vente de véhicules d’occasion récents vous invite à devenir un de ses membres privilégiés et à bénéficier d’une offre exclusive sur une berline compacte récente.

Golf Blue-e-motion électrique, l’occasion pour Volkswagen de se mettre à l’électrique !

La propulsion électrique connaît un réel engouement chez tous les constructeurs : Fluence ZE, Zoé ZE, Twizy ZE et Kangoo ZE chez Renault ou encore l’i-MIEV chez Mitsubishi. Conscients de la raréfaction des ressources pétrolières, les constructeurs redoublent d’efforts pour enrichir leur gamme de voitures électriques.

A l’occasion du lancement de la « Plateforme Nationale de l’Electromobilité » allemande, Volkswagen a présenté un prototype de Golf VI électrique.

Cette Golf Blue-e-motion est propulsée par un moteur électrique de 115 ch et délivre un couple de 270 Nm. Le stockage de l’énergie est confié à des batteries lithium-ion qui garantissent une autonomie de 150 km environ. Le constructeur annonce une vitesse maximale de 140 km/h.
500 Golf Blue-e-motion seront testées par des entreprises en 2011. La Volkswagen Golf Blue-e-motion pourrait se retrouver en concession dès 2013, après le lancement de la citadine Up Blue-e-motion. Elle sera ensuite déclinée en Jetta Blue-e-motion.

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