Présentée au Mondial de Paris en 2008, l’Alfa Roméo MiTo est la citadine premium qui concurrence clairement la Mini, la Fiat 500 et désormais la Citroën DS3.
L’Alfa Roméo MiTo, une voiture d’occasion vraiment polyvalente.
Avec ses 4,06 mètres de long, la MiTo se faufile partout en ville. Agréable à vivre au quotidien, l’ergonomie de la petite italienne a été bien pensée. Un réel bonheur pour le ou la pilote qui profite d’une position de conduite idéale, une des principales qualités chez Alfa Roméo d’ailleurs. Alors, l’Alfa Roméo MiTo détrônerait-elle la star des beaux quartiers ? La Mini ?
L’Alfa Roméo MiTo, une citadine d’occasion aussi pour les femmes.
A l’origine, Alfa Roméo est plutôt une marque masculine, un brin macho même ! Mais ave la MiTo, la marque milanaise peut enfin séduire les femmes avec une voiture aussi stylée que la Mini ou la Fiat 500 (le dessin de la MiTo porte la patte de Frank Stephenson, déjà auteur des deux modèles les plus en vogue du moment : la Fiat 500 et la Mini). Plus polyvalente et surtout moins chère que la Mini, Mesdemoiselles, Mesdammes, laissez-vous tenter par cette petite citadine !
L’Alfa Roméo MiTo, une petite sportive
La MiTo est un véhicule dynamique. Par le biais d’une commande semblable au manettino de Ferrari située sur la console centrale, ce système propose trois comportements différents, en fonction de votre type de conduite : Dynamic, Normal ou All Weather. Sans surprise, c’est en mode sport que le résultat est le plus intéressant : même avec un moteur aux prétentions sportives moindres, le DNA redonne des couleurs à la MiTo, et (surtout) un confort irréprochable.
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