Golf TDI 105 DSG à l’essai

Arrivée en stock, nous avons essayé la Golf VI 1.6 TDI 105 en boîte automatique.

La boîte DSG 7, un véritable plaisir de conduite

Déjà, la boîte automatique à double embrayage DSG 6 avait conquis un million de conducteur sur les différents modèles Volkswagen. La consommation moyenne de cette boîte DSG 7 vitesses est d’environ 4 l/100 km, ce qui est très appréciable. On a aimé aussi les deux modes automatiques, D et S, l’un économique et l’autre un peu plus dynamique.  En D, le changement de rapport à la montée s’opère généralement entre 1800 et 2000 tr/mn, tandis qu’en mode S, il intervient environ 1200 tours plus tard. Il n’y a pas plus d’à-coup au passage des vitesses pour autant. Ce mode convient parfaitement à une conduite enjouée, avec une boîte bien gérée qui ne passe pas au rapport supérieur au lever de pied et qui n’hésite pas à tomber deux rapports sur un gros freinage en entrée de virage.

Les 5 bonnes raisons d’acheter une Golf VI DSG 7 :

  • Une consommation modérée
  • Un changement de vitesses doux
  • Des performances flatteuses
  • Le choix entre un mode de conduite économique et un autre plus dynamique
  • Aucun à-coups aux passages de vitesses

Ce qu’OccasionPrivée.com vous propose :

Nous vous proposons une Golf VI 1.6 TDI 105 DSG Carat de 2011 avec 13 000 km équipée du GPS, de la sellerie Alcantara, de l’allumage des feux automatique, des capteurs de pluie, du régulateur de vitesse, du volant multifonctions, etc. à 20 490 € seulement.

40 ans de publicité Volkswagen Golf

La Golf existe maintenant depuis 40 ans. Oui, oui, vous ne rêvez pas ! Redécouvrez 40 ans de publicités de la Volkswagen Golf, mythique !

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Volkswagen Golf VI, venez l’essayer, vous serez convaincus !

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Pour essayer la Volkswagen Golf VI, contactez notre équipe au 01 46 07 48 77 ou écrivez-nous à contact@occasionprivee.com.

OccasionPrivee.com vous propose une Golf VI 1.6 TDI 105 Confortline à partir de 17 490€.

Volkswagen Golf VI, la voiture la plus vendue en Europe.

Commercialisée en octobre 2008, la Volkswagen Golf 6ème génération a été le véhicule le plus vendu en Europe en 2009.

Volkswagen Golf VI, des qualités allemandes qui séduisent

Effectivement, le principal cheval de bataille de la Volkswagen Golf VI semble être sa qualité de fabrication et des matériaux. Le soin a été apporté dans les détails qui rehaussent la qualité par rapport à l’ancienne génération de Golf. On ressent bien là le savoir-faire allemand. La Golf VI peut quasiment égaler la finition de l’Audi A3.

Volkswagen Golf VI, mieux insonorisée

La Golf VI, moins lourde que sa grande sœur, est aussi mieux insonorisée grâce au pare-brise doté d’une nouvelle technologie qui élimine mieux les bruits. De plus, les supports moteurs isolent encore mieux la mécanique de la carrosserie.

Volkswagen Golf VI, notre point de vue

Ce qu’on aime : les équipements de la finition Confortline, qui se situe entre la Trendline et la Carat. C’est une version intermédiaire qui offre la climatisation automatique Climatronic (dérivée de la Passat CC tout de même), le volant en cuir multifonctions, le capteur de pluie, l’allumage des feux automatique, les vitres électriques, la radio CD MP3, l’accoudoir central… Le rapport prix / équipement est donc plus favorable que pour les autres berlines compactes du marché comme la Peugeot 308, la Citroën C4, la Ford Focus ou encore la Renault Mégane. On apprécie particulièrement aussi l’assistance de direction électrique reste une des meilleures sur le marché des berlines compactes.

La Volkswagen Golf VI vous plaît ? L’Equipe d’OccasionPrivee.com, spécialiste de la vente de voitures d’occasion récentes, vous propose une Golf VI 1.6 TDI 105 Confortline avec le Pack City (« Park Pilot » : radar de stationnement avant et arrière, Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, Témoin d’alerte de la pression des pneus, Tiroir de rangement sous les sièges avant) à 17 490€, soit 30% sous le prix catalogue !

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