Lancée en octobre 2008, la sixième génération de Fiesta a changé de style, ses prestations globales se rapprochent désormais des meilleurs du segment et sa fiabilité semble même prometteuse.
Modèle majeur dans la gamme Ford depuis 1976, la Nouvelle Fiesta bénéficie de la nouvelle griffe de la marque, le Kinetic Design : sa coupe profilée et ses lignes extérieures lui donnent une allure élancée et font ressortir son élégance et sa personnalité.
Le Kinetic Design, développé par le responsable du Design de Ford Europe Martin Smith en 2004, correspond à la nouvelle philosophie de Ford en termes de design. Martin Smith définit le Kinetic Design comme une « nouvelle conception représentée par des lignes audacieuses et dynamiques. Lorsque vous regardez le Kinetic Design, vous pouvez voir une forme d »énergie en mouvement ». Avec un simple aperçu, les véhicules Ford semblent être constamment en mouvement aujourd’hui. Pour Martin Smith, la Fiesta signe un retour gagnant en étant le plus expressif que Ford n’ait jamais crée. C’est la traduction de cette nouvelle expression du design Ford. Sa calandre au trapèze inversé, ses lignes fluides et ses passages de roue prononcés donnent à la Fiesta sa silhouette dynamique. L’intérieur futuriste a nettement dépassé les attentes fixées par le concept-car Verve. En effet, son design est à la pointe de la technologie et de la tendance, offrant à son habitacle une console centrale simple et intuitive ainsi qu’une interface multifonctions sophistiquée, le « Homme-Machine ».
La Fiesta dévoile sur une ligne fraîche, moderne et sexy pour faire craquer les « djeun’s ». Un design intérieur aguicheur et un équipement de série adaptés à cette clientèle : système de démarrage sans clé, compatibilité Bluetooth avec commande vocale, prises jack (pour brancher un lecteur MP3) intégrées à la console centrale et d’alimentation 12 volts pour brancher des accessoires multimédias.
Plus aucune comparaison possible avec les anciennes générations.
Ford propose des motorisations à faible émission de CO2, donc, sans malus : 1.4 et 1.6 Duratorq TDCi de 68 et 90 ch ; 1.2 et 1.4 essence Duratec de 60, 80 et 91 ch. Une version plus sportive dotée d’un 1.6 litre Ti-VCT de 120 ch est également disponible.
Si vous souhaitez acheter une occasion Ford Fiesta 1.4 TDCI 68 ch (année modèle 2009), 5 portes, affichant moins de 25 000 km avec une remise de 30% sur le prix du neuf, inscrivez-vous sur notre Site de vente de voitures d’occasion récentes.
Vous souhaitez acquérir une Ford Fiesta en voiture d’occasion avec un financement ? Occasionprivee.com peut vous proposer une solution adaptée à votre budget avec notre partenaire GE Money Bank.
