Voitures d'occasion, le blog

Présentée au Mondial de Paris en 2008, l’Alfa Roméo MiTo est la citadine premium qui concurrence clairement la Mini, la Fiat 500 et désormais la Citroën DS3.

L’Alfa Roméo MiTo, une voiture d’occasion vraiment polyvalente.

Avec ses 4,06 mètres de long, la MiTo se faufile partout en ville. Agréable à vivre au quotidien, l’ergonomie de la petite italienne a été bien pensée. Un réel bonheur pour le ou la pilote qui profite d’une position de conduite idéale, une des principales qualités chez Alfa Roméo d’ailleurs. Alors, l’Alfa Roméo MiTo détrônerait-elle la star des beaux quartiers ? La Mini ?

L’Alfa Roméo MiTo, une citadine d’occasion aussi pour les femmes.

A l’origine, Alfa Roméo est plutôt une marque masculine, un brin macho même ! Mais ave la MiTo, la marque milanaise peut enfin séduire les femmes avec une voiture aussi stylée que la Mini ou la Fiat 500 (le dessin de la MiTo porte la patte de Frank Stephenson, déjà auteur des deux modèles les plus en vogue du moment : la Fiat 500 et la Mini). Plus polyvalente et surtout moins chère que la Mini, Mesdemoiselles, Mesdammes, laissez-vous tenter par cette petite citadine !

L’Alfa Roméo MiTo, une petite sportive

La MiTo est un véhicule dynamique. Par le biais d’une commande semblable au manettino de Ferrari située sur la console centrale, ce système propose trois comportements différents, en fonction de votre type de conduite : Dynamic, Normal ou All Weather. Sans surprise, c’est en mode sport que le résultat est le plus intéressant : même avec un moteur aux prétentions sportives moindres, le DNA redonne des couleurs à la MiTo, et (surtout) un confort irréprochable.

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En Octobre 2009, la marque au lion présentait enfin son monospace compact : 5008. Alors que Renault en est à sa troisième génération de Scénic et que Citroën propose son C4 Picasso, Peugeot lance son 5008 en Novembre 2009.

Peugeot 5008, entre le 3008 et le 807.

Le Peugeot 5008 s’adresse aux conducteurs qui trouvent le 3008 trop petit et le 807 trop grand, trop imposant. Long de 4,53 m, large de 1,84 m et haut de 1,64m, le monospace compact Peugeot vient allègement écraser les plates bandes du Renault Scénic, du Citroën C4 Picasso et autres monospaces compacts sur le marché.

Peugeot 5008, 5 ou 7 places, c’est selon vos besoins

Qui dit monospace, dit bien sûr 5 ou 7 places pour séduire les familles avec 3 enfants ou plus. Le 5008 reprend les sièges et la modularité de son cousin, le C4 Picasso. Les mamans vont apprécier les 2 sièges escamotables dans le coffre, bien pratiques pour le transport ponctuel de troupe les mercredis ou samedis après-midi. Et la manipulation est nettement plus facile et plus aisée que dans le Renault Scénic.

Peugeot 5008, le plaisir de conduite par Peugeot

Vous pensiez à une copie plus moderne du C4 Picasso ? Mais non. Le Groupe PSA Peugeot Citroën a toujours su bien différencier les modèles de ses deux marques. Le 5008 n’oublie pas de faire plaisir à son conducteur. Pas de comportement pataud, une direction précise et un amortissement de qualité sont bien la marque de fabrique du constructeur. Vous êtes bien à bord d’une vrai Peugeot dans le 5008 !

Les plus du Peugeot 5008

Ce qu’on aime à bord du Peugeot 5008, c’est le toit panoramique, le système de navigation, les sièges escamotables et l’affichage tête haute, un équipement inédit sur le marché des monospaces compact.

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Enfin des voitures d’occasion Peugeot chez OccasionPrivee.com ! Premier modèle de la série de la marque à inaugurer une appellation qui s’achève par le chiffre 8, la Peugeot 308 est venue prendre la relève de la Peugeot 307 en septembre 2007. La Peugeot 307 qui a été un franc succès avec plus de 3 millions d’acheteurs en 6 ans dans le monde.

Disponible en voiture d’occasion chez OccasionPrivee.com. Nous vous proposons de découvrir la Peugeot 308 en voiture d’occasion récente.

La Peugeot 308 prend la relève de la 307

Esthétiquement, la Lionne sort les griffes : des projecteurs félins qui s’étirent harmonieusement le long du capot, un capot plongeant et une qualité de finition impressionnante. Sur les traces de la 307, cette nouvelle berline compacte renouvèle le ce concept d’architecteur semi-haute. On retrouve donc la même habitabilité et la compacité dans la Peugeot 308 que dans la 307. Par rapport à sa devancière, la 308 fait un net progrès en termes d’aérodynamisme singulièrement efficace qui permet une diminution significative des rejets de CO² dans l’atmosphère. La Peugeot 308 affiche des lignes extérieures à couper le souffle.

A l’intérieur, la Peugeot 308 adopte une planche de bord particulièrement inclinée, élégante (avec ses matériaux de qualité) et fluide offrant une vision dégagée vers l’extérieur. Les grandes surfaces vitrées conjuguées au toit panoramique (de série ou en option selon les versions) procurent une luminosité propice au bien-être des occupants. La Peugeot 308 propose à ses passagers un maximum de rangements astucieux : coffre de 430 litres, une boîte à gants qui peut recevoir une bouteille de 1.5 litres, des portes gobelets, un espace de rangement (pouvant accueillir 6 CD) sous l’accoudoir central, des bacs de portes de 15 litres, un range lunette, un crochet « porte sac » côté passager…

Les atouts de la Peugeot 308

La Peugeot 308 a reçu 5 étoiles EuroNcap, note maximale au test de sécurité, ce qui en fait une voiture sûre.

Ce que l’on aime, c’est le poste de conduite façon « cockpit » de la Peugeot 308 : des éléments ronds cerclés de chrome et un décor spécifique font penser à un « cockpit » d’avion ou de bateau, ce qui souligne le caractère novateur de cette nouvelle génération.

La Peugeot 308 offre une gamme de moteurs modernes, performants et économiques : trois diesels HDi et trois essences VTi et THP développés en coopération avec BMW Group. Souples et agréables, ces moteurs présentent un maximum de plaisir de conduite.

Avec 12 teintes de carrosserie et 8 niveaux de finitions (Confort, Confort Pack, Premium, Premium Pack, Navtech, Style, Tecno et Féline), la 308 vous séduira.

OccasionPrivee.com pense aussi aux familles et leur propose des Peugeot 308 SW en voiture d’occasion.

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Lancée en 2007 pour remplacer la Peugeot 307, la Peugeot 308 a séduit un bon nombre de conducteurs et conductrices. Découvrez-la :

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La Mini One Cabriolet doit son succès à sa ligne craquante et à la manœuvre astucieuse de sa capote doublée qui s’ouvre en moins de 20 secondes.

La Mini One enlève le haut.

La Mini Cabriolet est dotée d’une capote en toile à couche unique de belle qualité. Même si elle nécessite d’être à l’arrêt, la capote électrique s’ouvre sans aucun déverrouillage manuel au niveau du pare-brise. La toile se plie en Z et s’éclipse en moins de 20 secondes au-dessus du coffre et sans trop de bruit.

La Mini One Cabrio, une Mini mimi.

Vous aimerez la One Cabriolet pour sa finition excellente, son comportement serein presque proche d’une berline, sa direction très assistée, ses sièges sport et la position de conduite ainsi que la décoration et l’ambiance intérieure qui fait tout le charme de Mini.

La Mini One Cabrio, une voiture d’occasion disponible chez OccasionPrivee.com.

OccasionPrivee.com vous propose une Mini One Cabriolet 1.6 90ch (Juin 2008 – 50 000 km) à 15 900€. Elle est blanche avec le Crome Line extérieur. Elle est équipée de l’aide au parking arrière, de la radio CD, des antibrouillards, de la climatisation, du Pack électrique, de l’ABS, des airbags, de la direction assistée…

Laissez-vous séduire…

L’Equipe d’OccasionPrivee.com, spécialiste de la vente de véhicules d’occasion récents vous invite à découvrir une offre spéciale sur une Mini Cabriolet et l’ensemble de nos offres.

Voici le Coupé Cabriolet par Peugeot :

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Voici le monospace compact de Peugeot.

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Skoda a sorti ses griffes en lançant, en 2009, le Yeti, son crossover qui fera concurrence au Peugeot 3008, au Nissan Qashqai notamment.

Le Skoda Yeti, un SUV original.

Le Skoda Yeti nous séduit avec son sourire malicieux, ses rondeurs généreuses et ses gros yeux qui paraissent tout de suite sympathique. Le crossover Skoda nous fait penser à un monstre gentil qui sera à l’aise sur toutes les routes. Avec le Yeti, on a un espace dynamique à l’avant et spacieux à l’arrière.

Le Skoda Yeti, abominablement prévenant.

Et c’est un monstre gentil qui procure une bonne tenue route et un excellent confort. Le Skoda Yeti présente de nombreuses similitudes avec son cousin, le Volkswagen Tiguan, avec un espace intérieur plus généreux et une capacité de coffre pouvant atteindre 510 litres (soit 40 de plus que le Tiguan).

On peut d’ailleurs voir le Yeti comme une solution alternative au monospace compact ou au ludospace type Kangoo.

Apprivoisez un Skoda Yeti en voiture d’occasion récente !

Le Yeti, le vrai, veille sur les randonneurs perdus dans les profondeurs de l’Himalaya népalais, a pour réputation de grimper avec une aisance stupéfiante sur les pentes les plus verticales. Le Skoda Yeti peut alors s’attaquer à la montagne avec beaucoup d’aisance.

Vous l’aurez compris, le Skoda Yeti est polyvalent, habitable et sans défaut particulier, sauf peut-être un look orignal, peu classique qui en fait un gentil SUV sur toutes les routes !

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Avez-vous déjà vu un Yeti ?

Le Skoda Yeti vous intéresse ?

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